近年来，随着太阳能发电产业的迅速发展，光伏应用的领域正在逐渐扩大，各种光伏新产品不断涌现。在照明路灯中，作为技术和艺术相结合的太阳能照明系统—太阳能路灯，已开始在美国、法国、德国等发达国家很多地区得到广泛应用，在我国则处于起步阶段。目前国内太阳能路灯普遍存在的问题是功率小（光照度相当于100w以下的白炽灯），再遇到连续阴雨时，只能工作5天左右，且在大面积使用时，且在大面积使用时，其启动的时差高达十多分钟，从而严重影响了太阳能路灯的推广和应用。
成本原因我国高速公路总里程已经超过10万公里，如果按照城市道路每50米安装一个路灯的话，从安装成本到使用和维护成本将是一个天文数字。高速公路的车流量不像城市，大量路段经常处于车流稀少状态，且远离繁华市区，如果长期照明，也将造成巨大的资源浪费。道路照明对于夜晚行车非常重要，那么为什么城市道路有照明，而高速公路却没有路灯呢？高速公路上车速那么快，没有照明岂不是一件很的事？接下来就跟大家聊聊，为什么高速公路上没有路灯。LED线条灯也称LED软光条、LED软灯带，LED线条灯形状类似一条长条形的软带子，是用FPC软板做为基板，将贴片LED等元件用特别技术焊接在基板上，由于发光体是LED，故称为LED软灯条。LED防水软灯条是把LED灯条做好防水技术处理的LED灯条，一般防水条块等级是IP65、IP66、IP67、IP68等，那么ED灯条做好防水有哪些方式呢？
几个方面解决地埋灯防水问题
要解决LED地埋灯防水问题，要从几个方面入手。
1.外壳：压铸铝材外壳是普遍的选择，压铸铝材外壳能防水也是没有错的。但因为铸造方法的不同，外壳质疏质密(分子密度)情况是不同的。当外壳质疏到一定程度，短时间的冲水，泡水都不会引起水分子浸入。但是，当灯壳埋在土里长时间在冷热倒吸力的作用渗透下，水就会慢慢渗进灯壳。所以我们对外壳的厚度建议超过2.5mm,并且用足够顿位的压铸机压铸。
2.玻璃面：钢化玻璃是选而且厚度不能太薄。避免因为热胀冷缩的应力及外物敲击导致碎裂进水。
3.散热及透气：LED地埋灯热量高，需要良好的散热透气，避免灯体内外温差太大，出现水汽，以及骤冷骤热导致坏灯。灯壳与LED直接或间接接触面积超过80%以上为宜，还可以加空气呼吸器、散热片等。
4.预埋件：预埋件尽量够高，积水足够多才会浸到灯体。
5.灌胶：灯体以下灌胶灌死，灯体上还有灌好导热硅胶。
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